能不能做这个大模型取决于两个因素：注意一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

但真正用一用，广路我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。能不能做这个大模型取决于两个因素：交线一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

Sora运用到的仍是已有的技术，调整只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。据我了解，注意现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。二是看大模型的容错度，广路因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

2024年两会期间，交线人工智能+首次被写入《政府工作报告》。我现在说话比较谨慎，调整你说大了，别人说你自卑。

打个比方，注意现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

如果能取得成绩，广路我认为就已经是很大的进步了。在去年102.2亿元营业收入中，交线海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而对于时下炽热的造车，调整他也回应称，调整汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。如果抓住了中国6000万台的规模，注意再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

在谈到对上述业务的增长预期时，广路高禄峰预计，广路全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。他以欧洲和北美市场举例称，交线每个国家的政策和法规都不一样，交线比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。